Main menu

Sunt student la Facultatea de Farmacie și-ți explic de ce iarba nu-i chiar așa de okay pe cum ai crede

Un guest post de Gabriel Luca.

Înainte să intru în subiect, am să-ți zic încă de aici, din primul rând, că nu sunt studentul tipic de la Facultatea de Farmacie sau Medicină și că articolul asta înainte de toate, este scris din perspectiva unui om căruia pentru o vreme i-a plăcut să fumeze și care a stat înconjurat de artiști și tot felul de oameni diverși cărora le plăcea asta.

Daca ești fumător și deja simți că vrei să-mi sari în cap cu idei de genul: “Frate, tu scrii astea așa, că vrei să aperi sistemul nedrept și nu vrei că lumea să se trezească!” Am să-ți zic din start, că nu ăsta este interesul meu, pentru că dacă ar fi, poate nu mi-aș fi asumat riscul de a scrie asta, de la bun început. Mă gândesc totuși, că o să dai o atenție mai mare cuiva că mine, care și-a pierdut  nopți prin Vamă dar care, studiază și chestia asta foarte complicată și grea decât cuiva care iți spune doar despre cifre și date științifice. Daca nu ești fumător și crezi că în articolul ăsta ai să găsești un prilej bun să duci o cruciada împotriva acestei plante, să știi că nici ăsta nu este scopul meu, deci, ia-ți gândul!

De ce scriu acest text?

Noi românii și nu numai noi, după părerea mea, avem o natura excesivă în care privim uneori viața. Referitor la marijuana, daca o analizezi prin prisma unei comparații cu alcoolul sau cu drogurile sintetizate chimic, în mod cert, până la un punct, poți spune că e cea mai mișto chestie recreativă pe care a putut să o inventeze mama natura pentru noi oamenii să o descoperim, dar nu uita, că mama natură a inventat și ciupercile otrăvitoare sau cucuta. Faptul că iarba este naturală și că dintre toate substanțele folosite în scop recreativ este cea mai puțin nocivă și cu cel mai mic grad de dependența sunt niste fapte deja demonstrate dar, asta nu înseamnă nici pe departe, că este perfecta sau lipsită de dezavantaje. Așadar, vreau să-ți ofer cea mai echilibrată și argumentată părere prin care tu să înțelegi exact despre ce este vorba, într-o maniera de bun simț și cel mai important, să nu ai nevoie de o “subtitrare” pentru noțiunile academice și legislative pe care urmează să le citești. Încerc aici să împărtășesc o experiență personala de viață, cu bune și cu rele din care tu vei putea să tragi concluziile cele mai potrivite ție. Este o părere, este a mea și nu am nicidecum pretenția de a mă considera vreun specialist care deține adevărul absolut.

Cine sunt și cum am ajuns să studiez farmacie

Mă numesc Gabi am 32 de ani și în principal sunt un tip boem, un pic ciudat, am niste veleități artistice și sunt la a doua facultate. Prima a fost Facultatea de Comunicare și Relații Publice pe care, sincer, n-am avut chef să o termin și tot sincer, nu-mi pare rău de asta. Am terminat liceul la secția de filologie intensiv – engleza, am mers la un moment dat pe la niște olimpiade și concursuri de limba romana, filosofie și psihologie și m-am apucat de chestia asta cu farmacia, pentru că în principal, eram foarte îndrăgostit de fosta mea prietenă și pentru că pe amândoi ne-au împins părinții ei de la spate să facem asta. Eu am zis ca în reclama aia: “Sigur? Da da! Sigur! Sigur nu are zahăr!”

Înainte de asta, am lucrat în publicitate și media, am făcut multe evenimente de muzica underground, în special, hip-hop și un mic strop de electronice și rock. Am mai făcut voci pentru reclame, producție și emisiuni de radio, am lucrat un pic și în presa iar ultimul meu job în spectrul asta de activitate, cumva, mi l-am construit singur, atrăgând alaturi de bunul meu prieten din Iași, Q-Bo, unul din cei mai talentați artiști tatuatori din Romania, un investitor și așa, am deschis împreună unul din cele mai bune saloane de de tatuaje din Moldova, la care evident, eu eram PR & Marketing Manager – sincer, eu nu mai stiu la noi în tara pe cineva să se fi ocupat strict cu chestia asta, dar stiu despre mine, că vreo câțiva ani m-am uitat la Miami INK și am făcut o fixație, că ar fi unul dintre dream job-urile mele să fiu PR la un salon de tatuaje.

Ca student la Facultatea de Farmacie sunt cum te-ai aștepta să fiu, având în vedere trecutul meu legat de medii artistice și științe umaniste, total paralel cu științele exacte: mediocru, dar, după cum vezi, încerc să scot ce e mai bun din mine, iar chestia asta pe care o fac aici, documentat și sub supervizarea a doi medici cu experiență, este o treaba, în care trebuie să fiu cât mai dedicat, echidistant și atent pentru că îmi asum o responsabilitate față de tine, ca om care mă citești, dar mai mult, tocmai mi-am pus o mare tintă roșie pe mine vis a vis de profii mei de la facultate care, se vor aștepta în mod logic, ca performantele mele să crească. Acum, că ți-am zis de ce fac ceea ce fac și în linii mari ți-ai făcut și un portret mental, despre cine sunt eu că om, iți propun să începem călătoria propriu-zisa în ce privește aceasta planta – vedeta iubita de oameni, încă din cele mai vechi timpuri…

Scurtă istorie a marijuanei

Marijuana este cultivată de oameni încă de acum 12.000 de ani pentru proprietățile sale utilitare – confecționarea de produse textile în special, iar de vreo 6000 de ani oamenii o tot fumează, sau o fac medicament în special sub formă de tinctură. Apare în majoritatea culturilor tribale și cu precădere în zona Indiei unde are o mare însemnătate religioasă iar în China, este exploatată foarte mult ca instrument terapeutic: pentru insomnie, dureri de cap, sau tulburări gastrice. De asemenea, este confirmată și utlizarea plantei ca anestezic pentru femeile care nășteau.

Venind spre zilele noastre, în prima jumătate a secolulului XIX, William Brooke O’Shaughnessy medic, fizician, și inventator irlandez, a descoperit în timpul șederii sale în India, studiind medicina tradițională din această zonă, uzul acestei plante în scopuri terapeutice, iar în cea de a doua jumătate a secolului, era deja un lucru banal ca în farmaciile vremii, să poți găsi extract de cannabis. Spre sfârșitul acestei perioade, organizațiile de tip protestant și neo-protestant din SUA care aveau o viziune puritana asupra vieții și care militau atât pentru interzicerea alcoolului cât și pentru interzicerea cannabisului au avut căștig de cauza. Iar planta a intrat într-o panta a reglementarilor legislative, devenind o substanță la care oamenii aveau acces doar pe bază de prescripție medicală.

În secolul XX, undeva prin anii ‘50 apar primele pedepse penale în ce privește manipularea, cultivarea și deținerea acestei plante care variau de la amenzi începând de la 20.000 de dolari, până la închisoare între 2 și 10 ani. În anii ‘70 marijuana era deja ilegala în majoritatea statelor la nivel mondial, iar sub conducerea lui Nixon, a început așa numitul război împotriva drogurilor, o inițiativă care continuă și în ziua de azi, iar din ce în ce mai multe voci, încep să fie deacord cu faptul că acest război este ineficient, prin prisma faptului că facilitează corupția la niște cote alarmante, conduce la încarcerarea foarte multor tineri pentru infracțiuni minore în ce privește regimul drogurilor ilicite și este foarte costisitor. In timp ce în Europa Nordică, în tari precum Norvegia, Suedia sau Olanda politica autorităților este total opusă, în sensul că, acestea privesc dependența de droguri că pe o afecțiune medicală și fac eforturi care dau rezultate vizibile, în a ajuta victimele consumului de droguri să renunțe – aici ne referim la cele foarte periculoase de tipul heroinei sau cocainei. Marijuana deși nu este concret un drog apropiat de pericolele celor sintetice, de la începutul acestui război, a picat cumva în aceeași oală.

În zilele noastre, în special în ce privește folosirea cannabisului în scopuri medicinale, asistam la un grad din ce în ce mai mare de susținere și toleranță din partea societății civile cât și de politici îndreptate spre legalizare din partea autorităților.

Ce este marijuana și cum funcționează

Planta de cannabis face parte din familia canabaceaelor din ordinul Rosales, clasa Magnoliopsida iar denumirea ei academică în limba latină este Cannabis Sativa. În Romania de exemplu, în stare naturală se găsește subspecia Sativa L, adică cea de interes industrial textil. Aceasta este mai înalta decât Sativa Indica (marijuana sau cânepa indiană) și are un conținut foarte mic de THC, undeva la 0.2 maxim 0.4%, deci, nu are potențial recreațional.

Cannabis Sativa Indica – Cânepa Indiană este asdar Marijuana adică vedeta despre care discutam noi aici. Aceasta este de dimensiuni mai mici, deobicei ajunge undeva la 1m 20 în anumite cazuri, motiv pentru care se pretează și la creșterea în interior și are frunzele pețiolate cu o formă distinctivă și inconfundabilă în șapte colturi cu aspect zimțat.

Recoltarea se face doar la plantele femele ajunse la maturitate, iar partea care practic se folosește cel mai mult în scopul recreațional este mugurele, care este cel mai bogat în substanță activa THC. Planta trebuie să treacă printr-un întreg proces de creștere și atenta monitorizare în condiții specifice de lumină și temperatura (aici din motive evidente nu mai intru și în alte detalii). Din tulpina plantei se obține prin diverse procese hașișul, care că produs final se prezintă sub formă de bloc solid de culoare maro închis. Iar o alta formă nu foarte populară în scop recreațional, dar destul de cunoscută, este folosirea uleiului extras din această plantă (se folosește în special în zona medicală). Pe măsură ce a trecut timpul, marijuana a fost hibridizată artificial de oameni și a ajuns la o varietate de peste câteva mii de soiuri fiecare cu efecte variate și o personalitate proprie în rândul fanilor. Am să amintesc aici doar câteva care sunt foarte cunoscute în Europa: White Widdow, Purple Haze, Northen Star/Light sau AK47.

Cum funcționează – Farmacologie

Există peste 115 compuși canabinoizi în marijuana, iar mare parte din ei nu sunt cunoscuți încă în întregime în ceea ce privește efectele lor la nivel psihologic și fiziologic fie pe termen scurt sau fie pe termen lung. Cele mai importante și bine cunoscute elemente chimice din marijuana sunt două:

  1. THC 9deltatetrahidrocannabinol – componentul chimic psiho-activ și motivul pentru care oamenii fumează
  2. CBD cannabinol – componentul chimic care este folositor în lupta cu afecțiunile de natura canceroasă.

Corpul uman are niște receptori speciali care, recunosc și interacționează cu acești compuși din marijuana. Acești receptori poartă numele de CB1 și CB2. Primul se găsește în creier la nivelul Sistemului Nervos Central – SNC și mai departe în șira spinării, iar cel de al doilea CB2 se găsește în organele periferice precum splina sau ficatul. Asta așa în linii mari, dar, iți las aici și niște link-uri la niște filmulete explicative să înțelegi mai bine.

THC-ul acționează ca antagonist asupra receptorului CB1 la nivel presinaptic. Sinapsa este legătură dintre doi neuroni, iar practic înainte de formarea în mod natural a legăturii ăsteia THC-ul intervine, o modifica, o accelerează și de aia ai tu starea de bine pe care o ai și pe care, în mod natural nu ai avea-o. Asta dereglează în final mecanismul de eliberare al serotoninei și al dopaminei iar chestia asta generează consecinte atât pe termen scurt cât și pe termen lung. Receptorul CB2 localizat în țesuturile și organele periferice afectează sistemul imunosupresiv al organismului și în timp contribuie la instalarea fenomenului de toleranta – adică daca ești să zicem fumător constant ai să observi că fata de acum 2 ani să zicem iți trebuie doua joint-uri în loc de unul să le simți bine. Însă chestia asta începe în primul rând de la CB1.

Prin comparație cu drogurile sintetizate chimic, cu unele produse farmaceutice sau prin comparație cu alcoolul, marijuana modifică mai puțin chimia normală a creierului și în special pragul normal al serotoninei, dar chiar și așa, pe termen scurt și lung afectează într-o măsură importantă funcționarea creierului. Din punct de vedere farmaco-cinetic – adică în primul rând cât de repede intra în organism și își face efectul este general acceptat, că fumatul este forma cea mai eficientă și populară prin care se consumă marijuana. Timpul de acțiune variind intre 5 și aproximativ 20 de minute, iar efectul durează până la 2 ore. În continuare, o să iau pe rand ambele componente, care sunt considerate cele mai importante și o să-ți prezint pe rand, efectele pozitive și negative pe care le au:

Efectele Terapeutice ale THC

Reduce anxietatea – în stadiul incipient al utilizării, este miorelaxant – relaxează mușchii și ajuta la durere, crește pofta de mâncare și de a consuma lichide, ajuta în combaterea insomniilor, oferă o stare de bine și relaxare, are efect antiinflamator

Efectele Adverse ale THC

Afectează memoria de scurta durata, după uz îndelungat facilitează anxietatea și depresia, accelerează ritmul inimii, uscăciunea gurii și a ochilor, după o vreme, afectează și memoria de lunga durata, generează stări de panică și paranoia

Efectele Terapeutice ale CBD

Are efecte similare cu ale THC-ului, însă nu are efecte secundare și nu generează efecte psihologice, adică nu-ți da “high” și se dovedește a fi bun în ce privește combaterea celulelor canceroase.

Contează foarte mult în concluzie, proporțiile de CBD și THC. Acești compuși chimici sunt asemănători însă THC-ul are efecte psiho-active iar CBD-ul nu.

Ca idee, când iarba a început să devina populara masiv în anii ’60 în SUA fiind practic una din emblemele mișcării hippie, era crescută foarte mult afară, în ritmul ei natural. Spre deosebire de iarba din zilele noastre – aici mă refer în special la cea care se găsește pe străzi la dealeri, nu în statele unde este legală și reglementată – care este crescuta în special indoor cu lumină artificiala, vitamine dar și alte substanțe chimice și este hibridizata și îmbunătățită în așa fel încât să conțină cât mai mult THC, atât de mult încât se poate ajunge și la 25-30%. Iarba hipioților era foarte slabă și o concentrație de 6-7% THC, făcea ca iarba să fie considerată foarte tare în acea vreme. La noi în țară totuși, nu găsești iarbă atât de puternică, dar procentul de THC variază undeva intre 15-17% ceea ce la uz constant înseamnă destul de mult. Bun, asta este punctul în care, poți realiza cam cum stă treaba. În linii mari acum am să-ți expun cum și în ce condiții ar putea fi mai safe chestia asta cu fumatul și de ce nu este bun contextul social în care se fumează acum adică cel în care iarba este ilegală.

 

 

 

Este pregătită Romania să gestioneze legalizarea?

Revin aici la comparația principală cu alcoolul. Alcoolul este mult mai nociv și se găsește legal pe toate drumurile. Corect? Deși este legal să bei, în mod evident nu este de loc sănătos! Și atunci de ce nu și iarba? Iarba e mai puțin periculoasă. În Olanda, Cehia sau în statele americane unde s-a legalizat chestia asta, oamenii au o cultură și un grad de informare în ce privește acest subiect, adică ei au înțeles că nu e în regulă să stai spart toată ziua și că trebuie să faci ce ai de făcut. Iar în locurile unde iarba este tolerată sau legală consumul a scăzut și acești pasi spre legalizare s-au făcut treptat, fiind precedați de campanii de educare în acest sens. La fel, ar trebui să se întâmple și la noi, ar trebui să fie un proces, treptat, însoțit de informare echidistantă în care oamenii să conștientizeze clar că legal NU ÎNSEAMNĂ EXCES și că RECREAȚIONAL înseamnă cumpătare și măsură în primul rând! Legalizarea ar însemnă dincolo de avantajele economice evidente și faptul că oamenii ar avea acces la produse controlate și testate care să respecte niște standarde de igiena și siguranță și în primul rand și-ar putea alege sortimente potrivite unui context sau altul. Adică, ai putea să ceri vânzătorului, o iarbă fară THC și cu mult CBD, sau una foarte slaba, alta cu efect energizant, sau alta mai tare pentru că să zicem, vrei să te distrezi weekend-ul următor la nu știu ce festival. Ca Romania să facă acest pas într-o direcție corectă, ar trebui un efort foarte bine coordonat de informare și educare. Acum nu trebuie să-ți spun eu, că-ți dai și tu seama în ce tara trăim și cât de greu și ineficient se gestionează aspecte mult mai importante precum: educație, sănătate, infrastructură sau economie. Eu sper să avem parte pe viitor de conducători mai destoinici, oamenii să-și deșchidă mintea mai mult și să se creeze și un context potrivit, din punct de vedere social și cultural pentru legalizare. Acum am să-ți răspund la întrebarea inițială printr-un exercițiu de imaginație:

Imaginează-ți că mâine se legalizează brusc iarba, că apar dispensare pentru fumat și cafenele că în Amsterdam, imaginează-ți că te plimbi liniștit cu prietenii tai pe stradă și dai peste niște băieți la colțul blocului, care scuipa sămânță , care au votat pe 50 de lei și / sau faina și ulei și care râd vorbesc tare și ascultă muzică la fel de tare la telefon și sunt și ei la fel de fumați că tine… și mai imaginează-ți și asta, dacă unul dintre ei sau toți sunt și pe un bad trip?

Direcția generală la nivelul Uniunii Europene, bate în zona tolerantei și a legalizării, o direcție care e cumva firească în zilele noastre, va mai dura o vreme, nu foarte multa și se va întâmpla.

 

De ce nu-i bine să fumezi în actualul context social și legislativ?

Am să-ți expun aici o serie de argumente și motive pe care le-am luat eu în calcul sau lucruri pe care le-am văzut la prieteni și în jurul meu…

  1. Având în vedere că niciodată nu știi exact ce și cum cumperi, sunt mari șansele să fii dezamăgit, să nu-ți placa, să fie stropita cu tot felul de chestii dubioase, să fie prea putina, prea slaba sau dubios de tare și de proasta calitate.
  2. Pierzi timp: pierzi timp cât mergi după ea, cât aștepți după ea, uneori trebuie să te întâlnești și cu oameni cu care, în mod normal nu ai avea treabă și de foarte multe ori gramul nu-i gram iar alteori trebuie să fii politicos să mai pierzi alt timp stand la un pai cu oamenii ăia cu care în mod normal, repet, nu ai avea nici o treabă.
  3. Pierzi mulți bani: iți faci un stil de viață din ăsta și să zicem că nu fumezi zilnic și exagerat dar că fumezi undeva la 3 grame pe săptămână, la 50 de lei gramul, înseamnă că pe lună treaba asta te costă 600 de lei fară să pui la socoteală timpul și alti bani pierduți eventual pe drumuri – de 600 de lei puteai să-ți cumperi ceva mișto…
  4. Există un risc foarte mare să devii leneș și neproductiv, tocmai pentru că nu ai nici un control asupra a ceea ce cumperi, de regulă, ai să fumezi ai să te trântești pe canapea ai să ronțăi mâncare proastă și o să pierzi vremea la filme – nu-mi spune că n-am dreptate, știm foarte bine că am dreptate.
  5. În România dacă te prinde Poliția cu jumătate de joint la tine și nu ai noroc, nu ai să ajungi la pușcărie, dar vei avea dosar penal, vei lua amenda, vei fi pus pe drumuri, te vei simți umilit și iar vei pierde foarte mult timp din viața ta.
  6. Daca o combini și cu alcool sau alte substanțe o să te simți groaznic de rău și e foarte periculos pentru sănătatea ta mai ales dacă ai un obicei din asta.
  7. Desi este ușor să te lași de iarbă și destul de ușor să faci pauze, tot ai să te oftici când vrei să iei și nu găsești, ai să te enervezi, o să te enerveze să aștepți mai multe zile la rând – uneori se întâmplă și asta și ai să te enervezi foarte tare daca e prea puțina sau prea proastă dupa ce că ai și așteptat câteva zile.
  8. Poți ajunge fară să vrei, în situații și anturaje foarte periculoase
  9. PIERZI FOARTE MULT TIMP! *** stiu că am zis și mai sus, dar iți mai zic încă o dată pentru că știi și tu că pierzi foarte mult timp cu asta degeaba!

Concluziile Mele

Dacă nu fumezi iarbă sau nu bei nu te apuca de astea! Daca totuși vrei să încerci nu o fă pentru că așa e cool și că te forțează prietenii. Citește, fă sport, tine-te de scoală și în general informează-te cât de mult poți vei fi mult mai castigat și fericit. Dacă iți place deja să fumezi fă asta cât mai rar și în compania unor oameni mișto. Nu fă compromisuri vis a vis de oamenii lângă care stai doar de dragul fumatului și al integrării într-un grup. Odată la câteva luni e deajuns, după părerea mea. Dacă fumezi zilnic sau destul de des, încearcă să renunți la obiceiul asta și fă în așa fel că intervalele de timp care trec intre doua dați să fie din ce în ce mai mari. Dacă fumezi des și asta iți place tie în mod special, desi ți-am zis deja că nu e bine, fă în așa fel că odată la ceva vreme să faci o pauză de minim 2-3 luni. Dacă fumezi des și nu vrei sub nici o forma să le lași, macar fă mult sport, citește și încearcă să ai o viață cât mai activa și ocupații care să te stimuleze foarte mult din punct de vedere intelectual. Dacă faci asta deja de multa vreme și nu ai făcut niciodată o pauza mai mare de 2 săptămâni, iți ești dator tie, macar că experiment de viață, să încerci să vezi cât poți să stai cel mai mult fară. Foarte important – nu combina iarba cu alcoolul și / sau cu alte substanțe Sper să-ți fi fost de ajutor materialul asta iar pe viitor, o să-ți povestesc și alte chestii interesante, despre alte feluri de droguri, despre importanța consultării medicului și nu a internetului, despre depresie și anxietate, despre mâncat sănătos și despre multe altele.

 

Hangariada 2019 – Scurt Ghid de Supraviețuire

UPDATE 23 Mai
–  Toate salturile cu parașuta și zborurile cu planorul sunt sold out!
–  Accesul cu bicicletele e permis, plimbatul pe ele prin festival, nu.
–  Nu este permis accesul cu mâncare și băutură din afară. Control la intrare.
–  În caz de ploaie serioasă ne putem refugia în hangar. Loc este destul.
– Programul complet aici.

E puțin probabil să fii din Iași și să nu fi auzit până acum de Hangariada, festivalul care împletește arta cu zborul de aproape zece ani.

L-am urmărit crescând și transformându-se într-un veritabil brand local, devenind una dintre atracțile verii. Și nu doar festivalul a crescut, cât și oamenii care pun umărul ca experiența vizitatorilor să fie la înălțime. Îi cunosc pe o bună parte dintre ei și i-am văzut evoluând, descoperindu-și drumul, transformând cenușiul în culoare. Și majoritatea o fac voluntar. Adică gratis, pe timpul și banii lor. Din motivele astea și nu numai, am acceptat să devin blogger oficial.

Gata cu laudele. N-am să te plictisesc cu înșiruiri interminabile, ci am să enumerez trei moduri de-a te bucura de festival împreună cu un scurt ghid de supraviețuire menit să alunge grijile inutile de la bord.

Bine, bine. Hai zi-mi cum mă pot bucura de festival

Alternează între cer și pământ, liniște și agitație
La sol, sunetele muzicii vor invada aerul, printre nori vei fi doar tu și șuieratul vântului. Deci, te poți amesteca în forfota mulțimii, sau, poți admira spectatolul de la distanță, doar tu cu gândurile tale. Oamenii au nevoie și de liniște, iar un anumit tip de liniște poate fi obținut doar înconjurat de zgomot. E și un drept, nu doar o necesitate.

Anunță-ți prietenii din timp și petreceți împreună
Hangariada reprezintă o ocazie grozavă de-a ține legătura cu prietenii și colegii. Practic toată lumea va fi acolo. Și o anumită categorie de lume. Nu vor exista semințe, mici, kurtos colacs. Îi știi pe tipii ăla care se jură că abia așteaptă să vă revedeți, doar că nu au timp? Ei bine, anunță-i din timp ca de data asta chiar să nu mai aibă nicio scuză.

Fă-ți cadou un week-end în care să nu faci nimic
Privește cerul, ascultă oamenii și muzica. Urmărește discursurile inspiraționale tip TedTalk. Fă un pas în spate și gândește-te la cum ai putea construi următoarea cea mai bună versiune a ta. Socializează, fă networking, schimbă idei și cărți de vizită dar nu uita să mergi la vot.

Scurt Ghid de Supraviețuire

Ia-ți un power bank!
Odată ajuns la Aerodrom, timpul zboară. Invers proporțional cu energia ta, bateria telefonului se descarcă. Așadar, un powerbank pe care te poți bizui este cel puțin binevenit. Vei face poze, InstaStory-uri și vei dori să vezi care din prietenii tăi au dat check in la Hangariada pentru a vă putea întâlni.
Vino pregătit pentru ploaie
Nu cred că vrei să fii nevoit să pleci acasă din cauza unei ploițe slabe, dar de durată.
Pelerina e sfântă. Cel mai bine ți-o cumperi din timp, să nu pierzi timp prin magazine chiar în zilele de festival.
Nu lăsa vârsta să te consemneze la sol
Ai peste 40-50 de ani și crezi că ești peste media de vârstă? Serios? Nu fi prea sigur de asta. Și dacă ai avea 60 de ani, care e problema? Maică-mea are 68 de ani și a dat Attending.
Participând la aceleași activități cu cei tineri te încarci cu energie pozitivă și reduci breșa de comunicare dintre generații. Ascultă-le muzica, învață-le limbajul, adaptează-te la nou. Fii un super bunic!

Vino cu bani schimbați, nu doar cu bancnote mari
Când treci pe la bancomat, scoate cu 10 lei mai puțin decât sumele care ți s-ar putea oferi într-o singură bancnotă (40 de lei în loc de 50, 90 în loc de 100). Îți vor prinde bine.

Încearcă să ajungi la timp
Vei găsi loc de parcare, un bean bag liber și nici nu vei petrece mult timp stând la rând.
Lasă-ți imaginația să te poarte mai sus decât orice aparat de zbor. Planifică și estimează-ți fiecare minut. Ai grijă să nu ai griji.
Nu-ți bate capul prea mult cu copiii
A fost amenajat un spațiu de joacă de peste 1300 metri pătrați, plin cu jucării gonflabile pentru copii. Accesul este permis contra unei taxe modice. Mai mult, accesul animalelor este de asemenea permis cu condiția să fie purtate în lesă și cu botnița la purtător în caz de nevoie.

Urmărește activitățile care te interesează, identifică-le pe harta festivalului și înscrie-te din timp dacă e nevoie. Programul Hangariada 2019 este disponibil mai jos:

  • Show aviatic Hawks of Romania, sâmbătă și duminică;
  • Salturi cu parașuta, vineri, sâmbătă, duminică și luni. Toate cele 70 de locuri  sunt sold out. Pentru a compensa cererea, se încearcă organizarea a încă o rundă de salturi și în vară;
  • Zboruri cu planorul. – Sold Out
    Planorul e sufletul Hangariadei! Doritorii pot alege altitudinea la care va avea loc zborul: 300 m – 100 lei, 600 m – 350 lei, 1000 m – 400 lei;
    Așa a decurs primul meu zbor cu planorul. Îl retrăiesc de fiecare dată când dau play. Cuvintele sunt de prisos.
  • Tiroliană de 100 metri;
  • Panou de cățărare – 8 m înălțime contra-cost, disponibil atât pentru adulți, cât și pentru copii
  • Spațiu de joacă pentru copii de peste 1300 metri pătrați. Intrarea este 30 lei/copil/zi, cu posibilitatea de intrare și ieșire a copilului de oricâte ori este nevoie;
  • Petrecere Booha [at] Hangarida
  • Stand up comedy cu Sergiu Floroaia, Toma Alexandru, Cristi Popesco și Sorin Pârcălab.
    Sunt programate două spectacole pentru duminică. Primul de la ora 18:00, al doilea de la ora 20:30. Prețul unui bilet este de 55 lei/persoană.
    Biletele pentru primul show disponibile aici.
    Biletele pentru al doilea show disponibile aici.

    But wait, there is more:
  • Muzică live – Line up-ul va fi publicat cât de curând;
  • Teatru pentru copii și adulți;
  • Vorbe din Hangar – Patru discursuri inspiraționale despre viață și carieră tip TedTalk;
  • Artă urbană;
  • Activități sportive și de mișcare în aer liber;
  • Ateliere hand-made;
  • Activități pentru copii și părinți;
  • Dansuri;
  • Cort special amenajat pentru părinți și bebeluși;
  • Zonă special amenajată pentru animalele de companie.
    Ca și condiții obligatorii pentru cei care vin cu animale de companie: animalul să fie neapărat în lesă, iar cei care sunt agresivi, să aibă botniță.
Hangariada are loc între 24 și 26 Mai pe Aerodromul din Iași. Intrarea este liberă.
Ține legătura cu turnul de control! Urmărește Hangariada pe Facebook și Insta.

Cine crede că o ciclistă a fost oprită din cursă pentru că organizatorii erau misogini suferă de cretinism.

Actul I.
Imaginea de mai jos e rostogolită pe rețelele sociale, formând un bulgăre de dezinformare, prostie și ură.

Majoritatea celor care bravează că nu au TV distribuie efectiv o imagine cu titlul unei știri fără a citi textul de câteva rânduri asociat cu aceasta.

Actul II
Feministele agresive fac spume la vagin și visează titluri gen
„Ciclista forțată să oprească pentru a nu-i ajunge din urmă pe bărbați ne-a arătat fața sinistră a Patriarhatului modern.”

Actul III
Jurnalismul de calitate din România pornește Xerox-ul și se pune pe treabă:

Actul IV
Internetul se ofensează: „Bărbații sunt de rahat, uite cum au oprit-o pe fetița aia din a-și vedea visul. Și asta doar din cauză că porcii nu suportă competiția”
#girlpower #stop #opressing #you #sexist #pigs

EPILOG (citește ca să înțelegi!)
Păi bine, bre. Atunci de ce au mai oprit-o?
Din motive de securitate. Pentru că începutul plutonul de cicliști misogini arata cam așa. În spatele lor mai vin ceilalți cicliști, ambulanțele, motocicletele, mașinile de asistență și televiziunile.

De asta au și antemergătoare de la poliție. Pentru că sunt un fel coloane oficiale care se întind pe sute de metri.

Acum hai să vedem și un băiat din mașinile de asistență cum se ia cu mâinile de cap când vede că grupul fetelor se apropie cu repeziciune. I se citește invidia pe fața aia de porc misogin.

„- Mai repede că ne ajung. Deja le simt mirosul. Murdare ființe, nu pot să le suport.

Exact asta urla. Cuvânt cu cuvânt. Ai și tu încredere în mine că scriu pe net și Internetul nu minte.

Mie îmi pare că omul își pusese mâinile în cap de disperare. Oare de ce?

Uite și imagini grupul ciclistelor. Câtă frunză și iarbă. La finalul plutonului sunt aceleași ambulanțe, service-uri mobile și staff tehnic.

Moment în care prima ciclistă din plutonul femeilor este oprită de un bărbat. Se observă primele vehicule care flancau grupurile (din față și spate).

Și atunci de ce au mai oprit-o? Dacă nu erau sexiști sigur erau rasiști. FMM de rasiști, huo!
Ho, bre. Au oprit-o din rațiuni de siguranță, pentru că două coloane de asemenea dimensiuni nu pot merge în paralel fără incidente. Unde vrei să încapă toți ăia?
Da, Nicole Hanselmann este o victimă, la fel ca întregul său pluton. Dar nu o victimă a misoginismului cât a organizatorilor care nu au anticipat diferența mică dintre grupuri. Poate că au desconsiderat forțele femeilor sau poate că nu au luat în calcul că vor veni și bărbați nepregătiți pentru un concurs de asemenea calibru. Habar n-am!

Cert este că cea mai buna dintre femei i-a ajuns din urmă pe cei mai slabi dintre bărbați. Practic sunt două curse diferite pe același traseu. Cea a femeilor și cea a bărbaților. Se măsoară diferența de la start la finish, nu cea dintre toți cei care participă.
Sunt și premii diferite pentru fiecare categorie de vârstă și sex.

Ulterior, Nicole a primit un avans de 5 minute la cronometrul oficial și scuze publice pentru incident.

Review: BC35R, cel mai performant far de bicicletă de la Fenix

Săptămâna asta am testat farul de bicicletă Fenix BC35R cu display OLED, comenzi pe ghidon, lumini laterale tip „poziție”, alarmă și o denumire lungă cât un număr de telefon. Chinezărie supraapreciată sau gamechanger? Citește și vei afla!

Specificații Fenix BC35R

  • dimensiuni: lungime 11.9cm, lățime 5cm, înălțime 3.1cm
  • greutate (accesorii incluse) 283 grame
  • baterie Li-ion 5200mAh, inclusă, nedetașabilă
  • tip LED  1x CREE XHP50 LED – lumină cu temperatură neutră
  • putere alarmă 100-110 decibeli
  • accesorii incluse: comutator de ghidon, cablu încărcare USB – mini HDMI, prindere ghidon cu quick slide release, 2 fâșii cauciucate antialunecare
  • rezistență Clasa IP 66. Adică protecție totală împotriva prafului, vibrațiilor, ploii și a jeturilor ușoare de apă (fără imersie totală). În cazul în care nu este pus bine căpăcelul de la conectorul de încărcare există riscul de pătrundere limitată a apei (sub carcasă, de exemplu) ceea ce poate obtura iesirea difuzorului sau cauza alte tipuri de functionare anormala.
    Rezistență la impact: 1 metru

Preț: 710 lei


Primul contact

Display-ul OLED atrage rapid privirea. Arată cool și hi-tech. Carcasa pare a fi sculptată dintr-o singură bucată de material și are un aspect solid dar elegant, cu linii rotunjite. Raza de lumină este proiectată în formă circulară, acoperind zonele laterale, ceea ce dă bine pe viraje. Ledurile portocalii care încadrează ledul principal sunt vizibile dintr-un unghi de 180 grade și se aprind doar simultan.

MENȚIUNE
Lumina albă este pentru a vedea drumul, cea portocalie pentru a fi observat din lateral. Funcție extrem de utilă pentru momentele în care ești deja intrat în intersecție iar din stânga-dreapta vin mașini.


Baterie

Am studiat manualul, datele de pe site-ul producătorului și am pus cap la cap datele de mai jos cu mențiunea că funcția Flash pare a fi un nivel Mid intermitent.

 mod Burst
(„blitzuri”)
mod TurboLevel 3 (high)Level 2 (med)Level 1 (low)mod Intermitent
(Flash)
Durat?nespecificat,
reprize a maxim 20 s
2,5 ore6,5 ore12 ore28 orenespecificat
Ie?ire1800 lumeni1000 lumeni400 lumeni150 lumeni45 lumeni150 lumeni
Iluminare1342 LUX886 LUX333 LUX126 LUX38 LUX126 LUX
Distan?? iluminare146 metri119 metri73 metri45 metri25 metri45 metri
Intensitate5367 cd3542 cd1332 cd503 cd152 cd503 cd

După cum spuneam, acumulatorul este integrat în far. Deci fără 1 metru de cabluri inestetice pe bicicletă și conectori care crapă și dau rateuri odată cu trecerea timpului.
Mai mult, am scăpat și de rutina „scoate bateria, încarc-o, bag-o înapoi”. N-am să zic nimic de riscul de-a uita încărcătorul pe undeva pentru că n-am pățit vreodată așa ceva (zise Pinocchio). 🙂

Bateria necesită 3 ore pentru a fi încărcată. Pe măsură ce începe să se descarce, farul trece automat prin modurile inferioare, până la modul Low, când, într-un final se va stinge. Dar nu înainte de-a te notifica, prin iluminarea butonului principal în roșu.

Modul Turbo pe o alee neiluminată.


Modul Burst de 1800 lumeni. Au fost „aprinse” indicatoarele aflate la depărtare. Ca și reper pentru cei din Iași, cu modul Burst din dreptul restaurantului Cotnari se pot „aprinde” indicatoarele din cealaltă intersecție, rondul Podul Roș.


Tranziția dintre Low și Burst testat într-o situație în care, pentru a nu fi strivit, trebuie să-ți semnalizezi prezența la trecerea pe lângă un utilaj în lucru. 

Comparație cu modele similare

BC35R Vs BC30


BC30 e un far bi-LED cu acumulatori detașabili. Diferența principală dintre cele două modele e că BC30 e mai butucănos și se pretează la ture lungi sau la situații care te forțează să petreci zile întregi fără acces la o sursă de încărcare. E mai spartan și pare gândit ca soluție pentru coborârile extreme unde fiecare eroare te poate catapulta în decor. De aici și cele două leduri.

În raport cu BC30, BC35R pare mai degrabă gândit pentru trail, șosea și urban, nu pentru lupta cu noroaiele în miez de noapte. E mai bine construit, mai inteligent și cam la fel de puternic dar nu are agresivitatea lui BC30.
Hai s-o spunem altfel. BC30 e băiatul rău cu un BMW din care se aud zdrăngănind dozele goale de bere, BC35R e tipul care conduce o Honda în leasing și îți poate face oricând un clasament al celor mai bune cocktail bar-uri din oraș.

MENȚIUNE
Deși e mai ieftin, BC30 vine fără acumulatori și încărcător. Fenix BC35R e 710 lei, BC30 cu încărcător inteligent si 2 x 18650 ajunge la 779 lei.

BC35R Vs Trelock 950 Control Ion
Trelock LS 950 Control Ion e un far nemțesc cu nume de fost președinte român. Deși are un preț aproape identic cu BC35R, din lista de dotări lipsesc remote switch-ul,funcția de flash, the cool factor și construcția din aluminiu. El săracul își face treaba fără să dezamăgească dar în opinia mea e sub Fenix cu toate standardele germane pe care le respectă. Sau mai bine zis care îl încurcă. În principal lipsa funcției de flash (adică avarii pe românește) care e cerută de nu știu ce autoritate de-a lor care se ocupă de siguranța rutieră. Ne pare rău, Hans. Are și lumea a 3-a avantajele ei. Putem orbi oameni cu bicicleta.

 

Alte detalii

  • Butoanele de pe far sunt iluminate și fosforescente. Butoanele de pe comutatorul de pe ghidon sunt doar fosforescente.
  • Avertizarea că frige nu e pusă degeaba. Dacă pui mâna în fața ledului, pe treptele de putere superioară poți simți efectiv căldura. De aceea modul Burst e limitat la reprize de 20 secunde. Din fericire are protecție la supraîncălzire și designul integrează „aripioare” pentru răcire rapidă.
  • Montura, fabricată din nylon și fibră de sticlă este compatibilă cu celelalte lanterne de bicicletă din gamă. Informație utilă pentru cei care folosesc două tipuri de lumini, în funcție de necesități.
  • Cu excepția modului Burst, nu orbește participanții la trafic.
  • Temperatura luminii e neutră, adică nu alterează spre portocaliu sau albastru ceea ce iluminează. La fel ca un blitz foto. Deci vezi culorile așa cum sunt în realitate. 
  • Poate fi folosită ca și lanternă normală sau ca lumină pentru foto/video.
  • Dacă situația o cere, poate fi încărcat în timp ce funcționează. Dar va ilumina doar pe treapta Low.
  • Odată ce se apropie de ultimele 10 minute de încărcare, butonul principal începe să clipească și se colorează în roșu.
  • Ca o atingere de stil, iluminarea butoanelor mai fucționează 2-3 secunde după ce farul este oprit, ceea ce-ți dă o senzație de calitate. De fiecare dată când interacționezi cu farul știi că ai de-a face cu un produs premium.




Atenție la suportul de prindere

În caz de accident serios, dacă lovești cu farul de sol sau obstacole dure, suportul de prindere poate ceda (cel puțin asta se întâmpla în cazul modelului BC30).
Eu cred că a fost conceput să cedeze pentru a menaja carcasa din aluminiu. Probabil de asta l-au și făcut din material ușor casabil. Ca să se rupă un suport de 2-3 dolari și nu întreaga carcasă, ceea ce ar face ar implica înlocuirea totală a produsului. Dacă totuși reușeltu să-l rupi, poate fi înlocuit. Un prieten a rupt două suporturi în interval de 4 ani și le-a primit gratis de la producător, pe garanție. De menționat că procesul a durat undeva la trei săptămâni, deci atenție. Partea bună e că nu avem de-a face cu un suport din cauciuc, tip O-ring. Farul poate fi rotit câteva grade stânga-dreapta dar nu recomand ca acest lucru să fie făcut frecvent deoarece poate apărea uzura și nu va mai sta fix pe direcția dorită.


Ce face telecomanda aia de pe ghidon?

Telecomanda are două butoane: Functional Switch și Burst. Primul schimbă succesiv nivelele de iluminare, al doilea livrează instant putere maximă (1800 lumeni), indiferent dacă e pornit sau nu. La eliberarea butonului, farul revine la starea inițială.



Pe lângă funcțiile principale, apăsat lung, Functional Switch are funcție de On/Off, apăsat rapid de 2 ori trece farul pe modul „avarii”. Pentru a reveni la lumina continuă, trebuie reapăsat o singură dată. 


MENȚIUNE
Spre deosebire de modul Burst de pe BC30, care trimite un șuvoi de lumină venit din Iad celor care-ți vin din față, modul Burst de pe 35R se aprinde și stinge gradual, nu precum un blitz de aparat foto. Dacă totuși vrei să blitzezi, o poți face apăsând Turbo când farul este oprit.

Telecomanda e sufletul lui 35R și principalul motiv care-i face pe oameni să cumpere farul. Face lumină instant, te ajută să comunici, să avertizezi și chiar să-i pedepsești pe cei care-ți greșesc. Totul dintr-un singur click. Sper să apară și o versiune de stop care poate fi controlată din aceeași telecomandă. Cât de cool ar fi asta? Să pornești ambele lumini din mers, în timp ce pleci de pe loc. Fenix, can you do your magic on this?


Alarma aia chiar ajută la ceva?

Ajută, dar cam târziu. Din momentul din care sesizează mișcare și până când începe să alerteze trec 5 secunde, timp în care emite doar un sunet de avertizare, ca și cum trece un camion greu pe lângă o mașină cu alarmă. Nu o declanșează la putere maximă, ci doar o face să piuie cât să anunțe hoții că are alarmă. Aș fi preferat să mă alerteze imediat ce bicicleta s-a mișcat. Funcționalitatea asta pare a fi un sistem de alarmă pentru mașini montat pe o bicicletă. Mă rog, măcar vecinii nu se pot plânge că nu au dormit din cauza alarmelor de la biciclete.

Să nu uit. Dacă tot au pus un difuzor pe far, de ce nu l-aș putea folosi pe post de claxon, să mă folosesc de el și în momente mai plăcute, gen atunci când nu mi se fură bicicleta? 

Cum funcționează alarma?
1. O armezi și scoți cuiul de siguranță
2. Farul simte mișcare, alarma se declanșează
3. Reintroduci cuiul de siguranță în locașul său pentru a opri alarma
4. Te bucuri de bicicletă cât încă o ai

Alarma poate fi folosită și în situații cu potențial periculos, care necesită atragerea atenției celor din jur. 


MENȚIUNE
Riscul de-a pierde cuiul în timpul mersului e aproape inexistent, îl poți pierde dacă îl lași aiurea cât alarma e armată și umbli cu el la tine. În caz de pierdere poți opri alarma printr-o combinație de taste prezentată în manualul de utiliare. Oricum, dacă-l pierzi primești altul, probabil gratis, pe garanție.

 

Ce afișează displayul?

  1. Timpul de iluminare rămas în funcție de modul în care te afli, cu excepția momentului în care apeși pe butonul Burst, situație în care afișează un timer care numără invers de la 20 de secunde. Restricția de 20 de secunde e pusă pentru a evita supraîncălzirea.
  2. Statusului alarmei, dacă e activă sau nu. 
  3. Un fulger animat când folosești funcția de flash (avarii).
  4. Nivelul bateriei pe durata încărcării.

N-ar fi stricat să mai indice ora și temperatura dar cam atât. Ultimul lucru pe care l-aș vrea e ca înainte să plec să-mi conectez farul la Wi-FI ca să scap de notificările de update. Râdem noi, dar nu mai e mult până atunci.

 

Ce e bine

  • Are acumulator integrat. Fără cabluri încâlcite și conectori care fac lumina să pâlpâie la fiecare groapă.
  • Nu te doare capul dacă ninge, plouă, sau l-ai scăpat în ciorbă. Farul #rezistă.
  • Se montează fără a fi necesară diploma de montator autorizat, în mai puțin de 5 minute.
  • Aspect cool.
  • Farul se scoate de pe suport fără a fi nevoie demontarea acestuia. Tragi de o clapetă și culisează. Spre deosebire de modelele mai vechi, suportul se scoate mult mai rapid. Nu mai petreci un minut din viață deșurubând.
  • Funcția de Instant Burst care te salvează din multe situații nasoale
  • Funcția de „avarii”, utilă la deplasarea prin zone pietoniale
  • Comutatorul de pe ghidon.
  • Durată decentă de funcționare cu o singură încărcare. Nu „suge” bateriile ca pe mentosane.
  • Carcasa groasă de aluminiu, în colaborare cu temperatura de lucru împiedică descărcarea rapidă a acumulatorilor pe timp de iarnă.
  • Conectorul micro USB folosit la încărcare se găsește ușor în caz de necesitate.

Ce e ocheiuț

  • Din rațiuni estetice și funcționale, lentila necesită spălare periodică. Eu îl spăl direct în chiuvetă, cu apă și săpun.
  • Nu m-am obișnuit din primele zile cu funcțiile butoanelor de pe ghidon (adică le încurcam între ele). Ulterior l-am folosit fără mănuși și am observat că Functional Switch-ul e mai proeminent și cu o textură mai în relief. 
  • Notificarea de baterie slabă ar putea începe să avertizeze mai din timp, măcar un 30 de minute. Uneori 10 minute nu sunt necesare pentru a găsi o sursă de alimentare.

Ce e rău

  • Montura poate ceda în caz de căzătură mai serioasă.
  • Uneori display-ul e greu de citit în lumina soarelui (de menționat că l-am testat având încă folia pe display)
  • Alarma e suficient de puternică, dar lasă timp hoțului să-și ia un avans notabil. Poate e okay pentru alte țări, dar în România un bătrân de 69 de ani a furat valiza polițiștilor de la criminalistică.
  • Comutatorul de pe ghidon nu are quick release ci un sistem cu velcro. Dacă ți-l fură s-a dus tot farmecul farului. Se scoate destul de greu și petreci încă un minut de fiecare dată când nu vrei să riști. Velcro-ul ar putea fi înlocuit cu 2-3 coliere din plastic, dar nu ar arăta chair foarte estetic.
  • Bateria își va pierde din proprietăți odată cu trecerea timpului.

 

Verdict

BC35R e un far performant care te va scoate din multe situații dificile care s-ar putea finaliza prost, mai ales în trafic. Funcția de instant burst de pe ghidon creează dependență și nu înțeleg cum de n-a fost „împrumutată” și de ceilalți producători (presupunând că Fenix au fost primii cu ideea). Ai s-o folosești de fiecare dată când ieși cu bicla, îți garantez. Eu și cu cei care se fac că nu te văd. Sau chiar nu te văd. În ambele situații vor fi treziți de o rază de lumină direct în mufă. Și nu doar ei, pietonii care trec fără să se asigure, cei care nu se dau de pe pista de biciclete, etc.

Display-ul e idiot proof, adică oricât de uituc ai fi, nu te trezești mergând cu lumina stinsă, mirat de ce nu-ți dă nimeni prioritate. Analogia e simplă: display stins egal lumini stinse. Îți faci rapid un obicei din a te uita în display și observi dacă nu e aprins.

Lumina periferică ajută la observarea gropilor chiar și la viteze mari. Celelalte lanterne de bicicletă par leduri de brichetă pe lângă BC35R. 

Primul nivel de iluminare (low) duce până la 28 de ore dar e cam chior, mai mult ca să fii văzut. Într-o alternanță stâlpi de iluminat/umbre te cam chinui să vezi ceva cu el. Mai degrabă pare a fi o lumină de poziție, potențează ledurile galbene din lateral, se vede frumos, și cam atât. Un nivel super okay de iluminare este med care garantează 12 ore de funcționare. Și sunt ore din alea în care vezi cam tot și la viteze de peste 25 km/h.

Fiecare bănuț investit în elemente de siguranță e un indiciu în plus că vei ajunge întreg acasă, mai ales în condițiile de trafic nebune din România iar BC35R își face treaba cu brio în acest sens. Când voi face imprudența de-a avea copii, le voi lua câte unul din ăsta. Sau mă rog, versiunea din 2034, care nu se va aprinde până nu-și instalează update-urile zilnice.

Așadar, după o săptămână de utilizare cred că-l pot recomanda liniștit. Disponibil aici.

P.S. Acest articol nu este sponsorizat!

Pune asta pe față și ține-ți gura!

Astăzi vă aduc în atenție o temă pe pe cât de importantă, pe atât de ignorată:ridurile de pe fața sportivilor.

Pe lângă patologia specifică, sportivii sunt predisupuși la o îmbătrânire prematură a pielii, fenomen cauzat în deosebi de expunerea prelungită la soare, vânt și frig. Mai ales la frig. Pe timp de iarnă senzația de sete se instalează mai greu iar efectele deshidratarii sunt mai puternice.

Gerul, vântul, variațiile mari de temperatură pot contribui la uscăciunea pielii ducând la apariția ridurilor, aspectului tern, pete si senzație de disconfort.

De la caz la caz, unii se protejează mai mult, alții mai puțin sau chiar deloc. Viața lor, deciziile lor. Ce m-a frapat însă a fost alegerea unora de-a nu-și proteja tenul pentru că „doar femeile se dau cu cremă”.

Pe bune? V-ați stricat la cap? Aveți de gând să mergeți cu șanțuri pe față doar pentru motivul ăsta? Cât de mult vă puteți bucura de un corpul zvelt și atletic dacă acesta nu se finalizează cu o figură luminoasă, întreținută la fel de bine ca și restul organismului?

Nu e nicio rușine să te dai cu cremă pe față, mai ales bărbat fiind. Chiar vrei să mergi pe stradă și să creadă trecătorii că mă-ta e nevestă-ta?

Mbine. În speranța că i-am trezit pe cei care îmbătrânesc aiurea, hai să abordam partea de prevenție, că tratament nu prea există. Remediul e simplu. O banală cremă de 30 lei aplicată după duș face minuni. Dacă o întinzi și pe mâini e și mai bine. Fața nu e singura parte a corpului expusă la stressul cauzat de intemperii. Uite, eu personal port un buff sau un fular subțire când e frig și bate vântul. Unii se uită cam lung dacă ne întâlnim pe o stradă lăturalnică dar nu-mi pasă de părerea celor din jur atunci când sănătatea mea e în joc. Nu-mi vor plăti ei tratamentul la estetician când ajung la 40 de ani cu riduri ca la 60.

Deci, o cremă aplicată cel puțin o dată pe zi, pe față și pe mâini. Există și creme speciale pentru iarnă, n-ar strica să le încerci.

Bonus!Pentru a ne menține tenul, pielea si corpul sănătoase trebuie sa ne menajam cat mai mult si statea de spirit. Masajul ajuta la intensificarea circulației si la eliberarea hormonilor de stres Dacă nu ai cine să te maseze, dormi.Somnul are la fel beneficii asupra pielii prin producerea de către creier a două substanțe chimice cu proprietăți de antiimbatranire, GABA si melatonina. Gaba creste capacitatea de supraviețuire a celulelor producătoare de colagen, in timp ce carența de melatonina duce la subțierea epidermei.